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アトラスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  アトラス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
473 中古車掲載台数 52
  • 日産 アトラス 3t ローダーダンプ いすゞ エルフ OEM

    本体価格
    188万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    336万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン 標準 平 全低床 5速AT ガソリン

    本体価格
    67万円

  • 日産 アトラス 3t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 アトラス 平ボディー ガソリン 5速マニュアル 1500KG  車検代 24123

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長307 幅165 高193 バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX ベージュカスタム 積載1300kg 新免許対応

    本体価格
    134万円

  • 日産 アトラス 2.0ガソリン車 パネルバン 1.15t積 バックモニター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 移動販売車 車検整備付 1.5t  内装新規制作 新品内装設備

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 2.0t 平 スーパーロー ディーゼルターボ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    133万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 赤黒本革シート H&V

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 禁煙 最終型 本革 Fスポイラ- 純正ナビ

    本体価格
    294.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC 赤黒革

    本体価格
    260万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行ルックバンパー ローダウン

    本体価格
    308万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙 走行1.9万k コンバーチブル

    本体価格
    160.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL マクレビ/現行仕様/新品ヘッド流ウィンカー

    本体価格
    241.9万円

関東
179
176.6万円
関西
98
159万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
39
165.3万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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アトラスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   レクサス  ISコンバーチブル
--- 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1600~5200 排気量(cc) 2499~3456
--- 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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