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アトラスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  ベリーサ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
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468 中古車掲載台数 53
  • 日産 アトラス キャンピングカー AtoZ バンビ 9名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター マックスファン FFヒーター ETC

    本体価格
    423万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ NOX PM 適合

    本体価格
    164万円

  • 日産 アトラス 2.0パネルバンWタイヤ キーレス バックカメラ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 車検整備付・記録簿付 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1500kg 荷台サイズ 長さ310cm 幅160cm 高さ38cm ETC フロントフォグライト パワーウィンドウ エアコン 純正ラジオ キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 アトラス 1.5t平PG付 オートマ PG付 エアコン 普通免許

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 電格ミラー フォグランプ キーレス

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ロングボディセミワイド30ディーゼルターボ・600Kパワーゲート・左側スライドドア・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 3t積・車両運搬車・ロング・ワイド 車輛総重量7355Kg内寸5700×2130×0

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ パネルバン・バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 平ボディ 低床 5MT 極東垂直パワーゲート 最大昇降荷重600kg 荷室内寸高さ283cm×幅160cm×高さ38cm  PS PW ABS AM/FMラジオ フォグランプ  キーレスキー 左電動格納ミラー 坂道発進補助 集中ドアロック

    本体価格
    144.9万円

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    54.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

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    57万円

関東
190
194.4万円
関西
89
169.7万円
東海
73
214万円
北海道
25
221.6万円
九州
41
187.1万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
27
42.6万円
関西
4
42.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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アトラスとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  ベリーサ
--- 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1600~5200 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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