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アトラスとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  ミレーニア
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
468 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス Wキャブ 平ボディ 低床 5MT 積載1.55t 6人乗 ディーゼル 片側電動ミラー キーレス ETC

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス 移動販売キッチンカー 

    本体価格
    290.8万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パワーゲート付 1.5t積10尺2.0G オートマ 600Kg垂直ゲート CBF-SQ2F24

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 アトラス 2.0スーパーロー 1.5トン10尺平ボディー 荷台床鉄板貼り 低床リア小径タイヤ あおりロープ穴3対 ナビTV 坂道発進補助装置 電動格納ミラー キーレス 5MT 普通免許で運転OK

    本体価格
    283.5万円

  • 日産 アトラス 1.4t 平ボディ 全低床 パワーゲート 1.4t 全低床 PG 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC キーレスキー 新明和 昇降能力600kg リフト内寸84/158 荷台内寸303/161/37 荷台高85 車両総重量3825kg

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ パネルバン・バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 アトラス 1.3t積 平ボデー フルフラットロー 幌付き

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
194
193.8万円
関西
88
167.9万円
東海
70
213万円
北海道
23
222.5万円
九州
42
185.9万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
15
251.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  ミレーニア
--- 新車時価格 235万円339万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1600~5200 排気量(cc) 1995~2496
--- 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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