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アトラスとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  ユーノス800
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
468 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス パネルバン 1.05t 日本フルハーフ・荷箱内寸314x168x

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.55t積載10尺 スムーサーEx AEBS ナビTV バックカメラ キーレス ETC 4ナンバー ワンオーナー 型式:2RG-AHR88A

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 アトラス 3.2 ロング スーパーロー DX ディーゼル 垂直パワーゲート 積載15t 車検R8年4月 キーレス

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSLダブル垂直PG600kg 10尺

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス DX 普通免許対応モデル 登録済み未使用車 衝突軽減B 低床 スマートキー BTオーディオ USB接続 BSM バックカメラ アイドリングS ターボ アクセル踏み間違い抑制 車線逸脱警報 LEDヘッド オートAC

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 アトラス 3段クレーン ラジコン付 積載4t 

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t ダブルタイヤ  パワーミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス アルミバン・ディーゼルエンジン・5速MT 日本トレクス・内寸(約)303-166-198cm・1250kg積載・ラッシングレール2段・バックモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルT 1.55トンWキャブ 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 ETC ドラレコ付き LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    383.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ETC キーレス PW

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
194
193.8万円
関西
88
167.9万円
東海
70
213万円
北海道
23
222.5万円
九州
42
185.9万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
15
251.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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日産  アトラス   マツダ  ユーノス800
--- 新車時価格 246万円386万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1600~5200 排気量(cc) 2254~2496
--- 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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