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アトラスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
568 中古車掲載台数 67
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ(積載1550キロ)/カスタム/オートマ/地デジテレビ/ナビ/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.2tFSL・W パネルV 10尺

    本体価格
    292万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載1.5t 車両総重量3305KG スーパーロー EHS キーレス 左電格ミラー フォグランプ アオリラバープロテクター QR20エンジン 130馬力 荷台地上高74cm 保証書 記録簿 取説 社外オーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 アトラス 4.8 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼル 2トン ダンプ

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パネルバン Wタイヤ 1300Kg積載

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5t積幌車・内寸高270幅170長さ310

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 普通免許対応モデル 普通免許対応モデル 登録済未使用車 Bカメラ USB接続 BTオーディオ AUX端子 ラジオデッキ 衝突軽減ブレーキ キーレス アイドリングS LEDヘッド 最積1250kg

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 アトラス ロング平ボディ 5速MT NoxPM適合 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス カスタム仕様 シングルタイヤ 木製荷台 社外メモリーナビ 革巻きハンドル

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/サンルーフ/アンビエントライト/パフュ-ムアトマイザー/ETC2.0/HUD/純正AMG19インチAW/バックカメラ/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 後期型 ワンオフマフラー 63仕様ディフューザーカッター キャリパー塗装 パナメリカーナグリル エアバランスパッケージ 純正マフラーあり

    本体価格
    339万円

関東
234
190.9万円
関西
108
169.3万円
東海
95
223.6万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
27
256.8万円
関西
8
274.8万円
東海
14
249.5万円
北海道
1
159万円
九州
9
282.9万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
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アトラスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 499万円710.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1600~5200 排気量(cc) 1496~1991
--- 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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