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アトラスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   三菱  トッポBJ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
570 中古車掲載台数 22
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム 1.5トン積載 オートマ車 新免許対応車両 ナビTV 両側電格ミラー ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 1.35t パネルバン ディ-ゼルタ-ボ 6速セミAT車 1オーナー 常時バックモニタ- 二段ラッシングレール フォグランプ 車両総重量3765kg 後ろ扉観音開き 電動格納ミラー ABS 荷室寸法:長さ304cm 幅165cm 高さ195cm

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス アルミバン 4WD 積載1150kg ターボ バックカメラ エアコン パワステ 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    129万円

  • 日産 アトラス バイク運搬車・普通免許対応 ・1.5t平・低床 バイク運搬車 普通免許対応 1.5t積 低床 Wタイヤ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L3120 W1606 H196 3ペダル 5MT

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス アルミバン・ディーゼルエンジン・5速MT 日本トレクス・内寸(約)303-166-198cm・1250kg積載・ラッシングレール2段・バックモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー カウンターテーブル 外部電源 換気扇

    本体価格
    251万円

  • 日産 アトラス ドライバン 

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー ディーゼルターボ 6速マニュアル キーレス パワーウィンドウ 坂道発進補助装置 フォグランプ 積載1750kg

    本体価格
    224万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 社外アルミ フォグランプ 純正カセットオーディオ

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 5MT ターボ AC ETC 禁煙車

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
235
190.9万円
関西
109
168.7万円
東海
95
223.6万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
5
24.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
5
23.3万円
四国
3
45.9万円

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アトラスとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  トッポBJ
--- 新車時価格 79.8万円150.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1600~5200 排気量(cc) 657~659
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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