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アトラスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  ルキノクーペ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
468 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス 2.0スーパーローWキャブ キーレス タイミングチェーン 修復無し

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 積載1.5トン Pウインド エアコン エアB

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー ディーゼルターボ 6速マニュアル キーレス パワーウィンドウ 坂道発進補助装置 フォグランプ ヘッドライトレベライザー 積載1750kg

    本体価格
    224万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    240万円

  • 日産 アトラス 3トン ダンプ 6速マニュアル 260147 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ フォグランプ有り コボレーン付 ロックピン有り ETC 電動ミラ―

    本体価格
    205万円

  • 日産 アトラス アイチ12mSS12A高所作業車 Ahメ-タ-3900台.ワンオ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    183万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー パワーリフト(600kg) 5速MT ガソリン車 電格ミラー キーレス EHS

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0tロング フルスーパーローW 木製荷台

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    90万円

  • 日産 アトラス 2t積・平ボディ・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量4955Kg内寸5010×2090×370

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
194
193.8万円
関西
88
167.9万円
東海
70
213万円
北海道
23
222.5万円
九州
42
185.9万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
15
251.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  アトラス   日産  ルキノクーペ
--- 新車時価格 92.5万円186.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1600~5200 排気量(cc) 1497~1838
--- 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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