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アトラスとレパードを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとレパードの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  レパード
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 58.8万円850万円
レパードの相場表を見る
446 中古車掲載台数 45
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5トン積載 5速マニュアル車

    本体価格
    129万円

  • 日産 アトラス 2トン 標準ロング 垂直パワーゲート 

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー 最大積載量1150kg スタッドレス付き

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 アトラス 3t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 アトラス ワイドロング セフティーローダー ウインチ アオリ開閉 車載専用車

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー ルームエアコン コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    306万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 積載量1.5t 低床 荷台9尺 ダブルタイヤ

    本体価格
    81万円

  • 日産 アトラス 2.0t積載車 ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    172万円

  • 日産 アトラス 1.3t幌付き平 総重量2925kg 普通免許証 幌車 オートマ エアバック

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 低床 オートマ Wタイヤ 1500Kg積載

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
    259万円

  • 日産 レパード ZGXターボ2.0 ATクルーズコントロール電子マルチメータ

    本体価格
    320万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 車検8年3月タイベル交換済ナビTVETC

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ ボーズサウンド

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行距離55000キロ

    本体価格
    345万円

関東
163
179.8万円
関西
87
168.5万円
東海
74
229万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
170.5万円
東北
30
185万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
2
176万円
四国
10
179.4万円
地域別台数
関東
21
256.9万円
関西
3
201.6万円
東海
4
252.2万円
北海道
3
79.5万円
九州
5
334.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
230.7万円
四国
2
192.5万円

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アトラスとレパードのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  レパード
--- 新車時価格 277万円502万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1600~5200 排気量(cc) 1998~2987
--- 最高出力(馬力) 125~270
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトラスの中古車は446台、レパードの中古車は45台掲載しています。
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