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アトラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ルノー  ルーテシア
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
463 中古車掲載台数 241
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSLダブル カスタム 10尺

    本体価格
    252万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 神明和工業垂直パワーゲート600キロ オートマチック 荷台鉄板貼り 電格ミラー 外装仕上済

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス キッチンカー キッチンカー

    本体価格
    438万円

  • 日産 アトラス 24-114 AT 標準ロング 全低床 総重量5t

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・キーレス・Pナビ・TV・ETC

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー フルスーパーロー シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア ETC 左電格ミラー 荷台板張り 車両総重量3285Kg 1500Kg積載 全塗装ブルー

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 4.3 スーパーロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 3トン積みトラック

    本体価格
    183万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ PS PW 6MT ETC 10尺 低床 荷台鉄板 電動格納ミラー 積載2000kg

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 平床ボディ- 三方開き 後輪ダブル ETC バックカメラ フルセグ CD・DVD SDナビ 左側電動格納ミラー キーレス フロントフォグランプ MTモード アイドリングストップ 坂道発進補助装置 最大積載量1550kg

    本体価格
    259.9万円

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  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ/TV/Bluetooth/ETC/クルコン/Bカメラ

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    64.4万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証付き/ガラスコーティング施工済み

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    208万円

  • ルノー ルーテシア S 

    本体価格
    124.6万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC Pスタ ECO 専用シート 純正タッチスクリーン CarPlay リアカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト パーキングセンサー 純正17インチAW 2年保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/ACC/Carplay/LEDライト/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/Appleカープレイ/Androidオート/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/液晶メーター/BOSE/バックカメラ/6か月保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

関東
190
194.6万円
関西
85
172.6万円
東海
73
215.6万円
北海道
25
221.8万円
九州
40
188.6万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
88
124.9万円
関西
51
141.8万円
東海
30
157.9万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円

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アトラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円399万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1600~5200 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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