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アトラスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 42.8万円137.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
523 中古車掲載台数 11
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t 超低床 Wキャブ 5速MT ETC キーレス 電動格納ミラー 坂道発進補助装置 ASR アイドリッグストップ アドブルー仕様 エルフOEM 荷台再塗装済み

    本体価格
    318万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 4WD オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ラッシングレール2段 2000Kg積載

    本体価格
    278万円

  • 日産 アトラス 1.1tパネルバン 内寸高212幅166長344後輪ダブル

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 積載2t 全塗装済 垂直パワーゲート 床鉄板 アオリ内鉄板 スムーサー 光軸調整 左電格ミラー モケットシート パイプランカン

    本体価格
    235万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パネルバン Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 観音扉 ラッシングレール1段 荷箱内寸高さ212幅165長さ340 1150Kg積載

    本体価格
    164万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ ダブルキャブ 垂直パワーゲート 6人乗 1.05t積 ディーゼルTB キーレス 坂道発進補助 電格ミラー フォグL 新明和製PG昇降能力600K 荷台寸法205-160-38 リフト寸法83-158

    本体価格
    210万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積載 シングルキャブ 小径ダブルタイヤ

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー 社外ナビTV アイドリングストップ ルーフキャリア 荷台板張り 1550Kg積載 全塗装

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

関東
203
207.9万円
関西
97
186.6万円
東海
75
224.6万円
北海道
25
212.5万円
九州
58
196.2万円
東北
28
174.2万円
北陸・甲信越
21
247.2万円
中国
5
162.8万円
四国
11
277.1万円
地域別台数
関東
2
91.3万円
関西
1
75万円
東海
4
99.9万円
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50.9万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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日産  アトラス   スバル  サンバーオープンデッキ
--- 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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