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ハリアーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  アトラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
4769 中古車掲載台数 423
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 衝突回避 ドラレコ ETC

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ 12.3型JBLナビ 衝突軽減

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール クルコン Pシート Bカメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL BSM HUD 純正ナビ デジタルミラ 全方位

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    323.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス ディーゼルターボ フルフラット ローダ 極東フラトップ 荷台内寸570x206cm

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 アトラス 1.2tパネルバン フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アトラス 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワー 

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.25トン

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー Wキャブ 低床 Wタイヤ 1250Kg積載

    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺 オートマ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 アトラス アトラスWキャブ スーパーロー 1.25t 普通免許 ETC Fogランプ バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 アトラス 3.0D 2t 低床 3方開 D-Turbo

    本体価格
    205万円

  • 日産 アトラス KK-AKR66LAV パネルバン ETC エアコン パワステ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
1176
318.2万円
関西
703
325.2万円
東海
852
316.6万円
北海道
172
296.4万円
九州
728
306.4万円
東北
321
305.7万円
北陸・甲信越
298
302.3万円
中国
340
323.7万円
四国
179
315.6万円
地域別台数
関東
163
174.5万円
関西
83
172.8万円
東海
65
229.8万円
北海道
17
208.7万円
九州
44
166万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円

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トヨタ  ハリアー   日産  アトラス
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 1600~5200
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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