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ヤリスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  アトラス
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 421
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 セーフティーセンス AAC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD BSM パノラミックビュー ナビキット

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ TSS ICS バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス キャンピングカー 

    本体価格
    279万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 

    本体価格
    70万円

  • 日産 アトラス 積載1.3t パネルバン AT車 ETC バックアイモニター キーレス

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラス 全低床 ETC  バックモニター 垂直パワーゲート

    本体価格
    330万円

  • 日産 アトラス 8ナンバ-販売車 移動アパレル 移動店舗 家庭用エアコン 商品棚 ハンガ-ラック 照明

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス スーパーローDX パワーゲート エアコン パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 アトラス No.E021 2tワイドロングバン

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー DX ディーゼル 1.45トン平ボディ ディーゼル 普通免許OK

    本体価格
    148万円

  • 日産 アトラス 1.05t積載 パネルバン リア観音開 内寸 長320 幅176 高185 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載1500kg-10尺平

    本体価格
    125.9万円

関東
570
160.6万円
関西
239
166.3万円
東海
341
164.1万円
北海道
191
155.3万円
九州
285
158.7万円
東北
248
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円
地域別台数
関東
163
176.7万円
関西
81
171.6万円
東海
65
228万円
北海道
18
216.9万円
九州
42
165.1万円
東北
30
188.3万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円

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トヨタ  ヤリス   日産  アトラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 1600~5200
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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