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ステップワゴンとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ヤリス
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 2229
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ レンタUP 11インチナビ 両側PSD

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙両自ドア後カメラ純正ナビスマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ワンオーナー・ユーザー買取車

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション W電動ドア/禁煙/ナビ/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ディスク読み込み不

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビ マルチビュー パワーバックドア

    本体価格
    440.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット 後席モニター

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    145万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 純正8型DA 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G TSSフ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LED フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD GRエアロ・冬タイヤ新品

    本体価格
    118万円

関東
1193
184.9万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.7万円
北海道
234
173.7万円
九州
428
169.5万円
東北
267
164.9万円
北陸・甲信越
191
181.6万円
中国
125
217.8万円
四国
94
182.7万円
地域別台数
関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円

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ステップワゴンとヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ヤリス
299.9万円406.7万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 996~1490
145~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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