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アトラスと850を比較! - みんなの比較車種

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アトラスと850の中古車情報を比較する

日産  アトラス   ボルボ  850
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
503 中古車掲載台数 5
  • 日産 アトラス バイク運搬車・普通免許対応 ・1.5t平・低床 バイク運搬車 普通免許対応 1.5t積 低床 Wタイヤ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L3120 W1606 H196 3ペダル 5MT

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 ショート フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 1t箱 ディーゼル 4WD

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 アトラス 2t積・平ボディ・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量4955Kg内寸5010×2090×370

    本体価格
    297万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 極東垂直パワーゲート リフト能力最大600kg リモコン 1.4t 鉄板床

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 アトラス ダブルキャブ Wキャブ/AT/ガソリン/積載1.25t/ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 照明車 AT 普通免許 Wキャブ 照明 AT ヤンマー発電機

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー タイミングチェーン式 パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 1.3t パネルバン 法人1オーナー 記録簿 バックカメラ ディーゼルターボ キーレス 上下開き スムーサー6速オートマ 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量1300kg

    本体価格
    101万円

  • 日産 アトラス 平 積載1.5t 総重量3.5t未 荷台鉄板張 新普通免許対応 ショートボディー キーレス 左電動格納ミラー ETC CBF-SQ1F24 荷台内寸285 160 38

    本体価格
    146万円

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  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 R 限定車・2オーナー・全記録簿22枚・禁煙

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    179.8万円

関東
201
189万円
関西
97
173万円
東海
85
226.4万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
29
194.3万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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アトラスと850のカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ボルボ  850
--- 新車時価格 390万円595万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1600~5200 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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