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アトラスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 30万円430万円
シャランの相場表を見る
555 中古車掲載台数 78
  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル フルスーパーロー 標準 木製(310cm)三方開 (2.0t) キーレス 後輪ダブルタイヤ (2.0t) エアコンパワステ 運転席エアバック ABS

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー 3槽ステンレスシンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    320万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー アルミバン フルスーパーロー Wタイヤ オートマ ABS D席エアバック 集中ドア 左側電動格納ミラー バックモニター 荷箱ラシングレール1段 1400Kg積載

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t積載ロング 5MT  リヤヒーター付 車両総重量3380Kg

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    175万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ ガソリン車 10尺 1.5トン

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ワンオーナー  タイミングチェーン式

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積 5速マニュアル

    本体価格
    189.9万円

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    170万円

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    145万円

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    348万円

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    428万円

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    358万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

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    69.8万円

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    本体価格
    238.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

関東
224
189.6万円
関西
103
170.1万円
東海
96
227万円
北海道
29
201.2万円
九州
43
176.9万円
東北
33
191.8万円
北陸・甲信越
13
219万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
33
206.8万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
195.9万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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アトラスとシャランのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  シャラン
--- 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1600~5200 排気量(cc) 1389~1968
--- 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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