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レジェンドとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとコンドルの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   日産  コンドル
VS
25.8万円559.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 99万円387万円
コンドルの相場表を見る
126 中古車掲載台数 41
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/センシング/ブラインドスポット

    本体価格
    435.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 360度カメラ映像純正ナビフリーキー禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ Blueto

    本体価格
    289万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX Honda SENSING ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX黒革サンルフドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WDサンルーフ茶革KRELL純正ナビフルセグ

    本体価格
    271万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 全方位カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビSRアルミホイール

    本体価格
    219万円

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  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4.2ディーゼル ダンプ エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 新明和アームロール車 6速MT車 最大積載量3950kg

    本体価格
    250万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル エルフOEM 4段ラジコンクレーン タダノ リアジャッキ差し違い2.93t吊り

    本体価格
    275万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 2トン積載ウィング車 ウィンチ 長931cm幅249cm高373cm

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル アムロル車 

    本体価格
    387万円

  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    478万円

関東
50
231.4万円
関西
19
232.4万円
東海
21
227.6万円
北海道
13
198.1万円
九州
4
213.5万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
246.4万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円
地域別台数
関東
7
335.8万円
関西
4
303.9万円
東海
3
182.7万円
北海道
19
345.5万円
九州
6
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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レジェンドとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   日産  コンドル
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) 2000~5200
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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