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クロスロードとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   日産  コンドル
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 100万円451万円
コンドルの相場表を見る
170 中古車掲載台数 38
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X バックカメラ HDDナビ TV ETC 3列シート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    140万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ワンオーナ- 全メンテナンス記録簿あり ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品社外アルミホイール・新品ハマーグリル

    本体価格
    202万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X SR ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース HID

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    46万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 軌陸車JR東日本認定番号有り 広・狭軌両用車

    本体価格
    451万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル クレーン 4段 

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 コンドル 3トン積載 

    本体価格
    139万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • 日産 コンドル 増トン 三段クレーン車 ラジコン付 ワイドロング 積載7.6トン

    本体価格
    342.9万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング ベッド DPF無しマフラー 6200ボディ

    本体価格
    258万円

関東
51
118.9万円
関西
23
107.8万円
東海
23
105.5万円
北海道
9
97.3万円
九州
32
100.9万円
東北
6
65.3万円
北陸・甲信越
15
83.5万円
中国
7
76.4万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
6
356.3万円
関西
4
356.4万円
東海
2
154万円
北海道
18
345.1万円
九州
6
184.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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クロスロードとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  コンドル
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) 2000~5200
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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