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コンドルとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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コンドルとアルトゥーラの中古車情報を比較する

日産  コンドル   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
100万円380万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
37 中古車掲載台数 29
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル アルミバンフルワイド6200ボディベッド有 日本フルハーフ製サイドドア付格納PG付

    本体価格
    418万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル セルフローダー重機運搬車積載3トン ウインチ付木床フジタボディ車検整備付

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 3段クレーン ラジコン ロングジャッキ セルフ ベッド

    本体価格
    498万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル ワイドロング2t積アルミブロック平ボディー 垂直ゲート付 極東製800キロ対応

    本体価格
    238万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ アルトゥーラ 1オナ左H Fリフト BカメラB&Wスピ-カ-

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    3050万円

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    3120万円

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    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H 10スポークAW Fリフター

    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

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    3666万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車パフォーマンスグレード

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL東京 赤革電動シート ADAS スポエキ

    本体価格
    3200万円

関東
11
318.9万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
15
333.5万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
277.5万円
地域別台数
関東
14
3063.4万円
関西
5
3079.2万円
東海
4
2997万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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コンドルとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

日産  コンドル   マクラーレン  アルトゥーラ
--- 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2000~5200 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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