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ADとA6を比較! - みんなの比較車種

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ADとA6の中古車情報を比較する

日産  AD   アウディ  A6
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
264 中古車掲載台数 125
  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検新規 キーレス 中古冬タイヤ付

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tチェーン式 Pウインド

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX MナビMJ122D-A ETC

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    678万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒革 前後シートH BANG&OLUFSEN 20AW

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオナHDマトリPアシP4ゾーンAC黒本革

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dカメラ Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    437万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    49.8万円

関東
69
70.7万円
関西
69
86.8万円
東海
31
52.6万円
北海道
15
56.6万円
九州
24
64.2万円
東北
29
69.1万円
北陸・甲信越
11
45.5万円
中国
12
102.7万円
四国
4
37.2万円
地域別台数
関東
48
322.3万円
関西
17
362.8万円
東海
12
395.2万円
北海道
19
158.5万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358.6万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
6
258.7万円
四国
2
69万円

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ADとA6のカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  A6
121.8万円215.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1240~1597 排気量(cc) 1968~2994
90~113 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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