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ADとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ADとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  AD   アウディ  S3スポーツバック
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
224 中古車掲載台数 44
  • 日産 AD 1.5 DX キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス TUFREOルーフキャリア荷重50kg  ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 USB電源 後ろソナー 電動電格ミラー ドアバイザー オートライト パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バックカメラ ナビ  ドライブレコーダー ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ミラー CVT  5人乗り

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ・Bluetoothオーディオ・CD・ETC・キーレス・電格ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD キーレスキー PW ABS

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.5 VE 2年保証

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    457.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

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    199.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    259万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ カラードブレーキキャリパーレッド ファインナッパレザー マトリクスLED バーチャル リアカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディドライブセレクト 専用ハーフレザーパワーシート 純正MMI フルセグ Bカメラ Bluetooth クルコン ETC F・Rソナー Iストップ USB 純正18AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    448万円

関東
71
61.8万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
18
50万円
東北
19
71万円
北陸・甲信越
20
56.8万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
18
337.7万円
関西
9
349.3万円
東海
6
521.8万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
3
463.9万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ADの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ADとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  S3スポーツバック
121.8万円218.2万円 新車時価格 642万円779万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1240~1597 排気量(cc) 1984
90~113 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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