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2シリーズアクティブツアラーとADを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
VS
49万円450万円
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中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
418 中古車掲載台数 276
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白レザー インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    148.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ 本革 禁煙車

    本体価格
    93.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKGモカレザ-

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元デモカーヘッドアップディスプレイナビ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17AWサンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチAW/ヘッドUPディスプレイ/ACC

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アラウンドビューM ヘッドアップD ACC

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSF 黒革 シートヒーター LED ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

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    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

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    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 自動被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE バン

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC Tチェーン式

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    70.5万円

関東
130
208.3万円
関西
104
235.2万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
43
250.3万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
51
60.5万円
関西
73
91.8万円
東海
47
72.3万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとADのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  AD
447万円540万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 1240~1597
150~156 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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