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ADとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ダイハツ  シャレード
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿22枚 2025年製造タイヤ ドラレコ ETC キーレス 100V電源 修復歴無し CVT タイミングチェーン 5人乗り 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビバックモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC エアコンクーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドライブレコーダー・横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウインド

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ※検1年&社外ナビゲーション&バックカメラ&走行70100キロ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
65
75.6万円
関西
44
81.1万円
東海
17
38.7万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
108万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ADとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  AD   ダイハツ  シャレード
121.8万円218.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1240~1597 排気量(cc) 1295~1589
90~113 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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