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ADとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   フィアット  ドブロマキシ
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
198 中古車掲載台数 20
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス Pウインド Tミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス/ 12V/100W/AM FM ラジオ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ ETC 運転席助手席エアバック キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗1オーナー禁煙アップルカープレイBluetoothバックカメラサイドビューカメラ新車保証継承ディーゼルターボ両側スライド衝突軽減スマートキートノカバーシートバックトレイ前後コーナーセンサーオートハイビーム

    本体価格
    298.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ

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    337.6万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    385万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ACC Rカメラ 前後センサー LEDヘッドライト レーンキープ 16インチアルミホイール AppleCarPlay/AndroidAuto 7人乗り 8AT 両側スライドドア

    本体価格
    384万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ドラレコ/ETC/バックカメラ/認定中古車保証/ディーラー整備/3列目シート/7人乗り/ディーゼル

    本体価格
    320万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 100台限定モデル 社外18インチAW スマートキー 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 限定車

    本体価格
    379.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    368万円

関東
64
76.3万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
23
74.3万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
11
384.2万円
関西
0
---
東海
3
342.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
2
384.5万円

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ADとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  AD   フィアット  ドブロマキシ
121.8万円218.2万円 新車時価格 396万円444万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1240~1597 排気量(cc) 1498
90~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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