日産 AD | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
13万円~165万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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276台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 AD | ミニ ミニロードスター | |
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121.8万円~215.8万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
1240~1597 | 排気量(cc) | 1598 |
90~113 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
13~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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