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ADとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   光岡自動車  ゼロ1
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 270万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
222 中古車掲載台数 9
  • 日産 AD 1.5 VE 検08.12 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    19万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿24枚 ナビ ETC 地デジTV 100V電源 キーレス エアコン パワステ 修復歴無し CVT タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/マッドグレーツートンカラー/新品ホイール/新品オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ/新品リフトアップサス/新品シートカバー/新品ルーフラック/新品NISSANグリルロゴ/フルセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車UP 日産純正ナビ バックモニター

    本体価格
    141万円

  • 日産 AD 1.5 VE フロントパワーウインドウ DVD マニュアルエアコン 助手席エアバッグ 地デジTV キーレス メモリーナビ ETC パワステ ABS ワンオーナー車 エアバッグ 禁煙車 ナビTV AUX接続 BT

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿7枚 ドラレコ ETC2.0 キーレス パワーウィンドウ 100V電源 エアコン パワステ 電動格納ミラー フルフラットシート CVT タイミングチェーン Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿21枚 2025年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 100V電源 CVT エアコン パワステ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り ABS Wエアバッグ

    本体価格
    46万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

関東
61
43.9万円
関西
56
77.2万円
東海
25
58.8万円
北海道
14
64.3万円
九州
10
57.6万円
東北
19
73.7万円
北陸・甲信越
23
52.3万円
中国
8
56.7万円
四国
6
34.9万円
地域別台数
関東
4
316.5万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼロ1の中古車を探す

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ADとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  AD   光岡自動車  ゼロ1
121.8万円218.2万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1240~1597 排気量(cc) 1597~1839
90~113 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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