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ADとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  セフィーロ
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
200 中古車掲載台数 19
  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス TUFREOルーフキャリア荷重50kg  ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 USB電源 後ろソナー 電動電格ミラー ドアバイザー オートライト パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 DX 運転席 助手席エアバッグ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウィンドウ ETC ナビゲーション ルーフレール パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE 検09.3 ナビキーレスBカメETC 100V電源

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿 バックカメラ ナビ ETC キーレス 禁煙車 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ミラー CVT 修復歴無し 5人乗り タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 

    本体価格
    93万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

関東
66
76万円
関西
43
82.2万円
東海
15
32.9万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
60.4万円
東北
23
75.7万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
10
170.9万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ADとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  セフィーロ
121.8万円218.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1240~1597 排気量(cc) 1995~2495
90~113 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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