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ADとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ADとゴーストの中古車情報を比較する

日産  AD   ロールスロイス  ゴースト
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
228 中古車掲載台数 53
  • 日産 AD 1.5 VE エアコンパワステETCキーレス電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R8/1

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE ・車検整備+諸費用全て込み込み!!

    本体価格
    76万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 100V/ETC/(6543)

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 新規車検

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.5 DX オーディオ 社外ナビ キーレス 100Vコンセント

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3340万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 黒革シート サンルーフ 純正ナビ・TV

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2015モデルGhost

    本体価格
    1650万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 OP527/シリーズII/21inAW/黒革/前後シートH

    本体価格
    2660万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 フルラッピング ハイパーフォージド 社外マフラー パノラマサンルーフ  ボルドーインテリア リアモニター シルバーステッチ ブラックピアノパネル

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2022モデル Ghost

    本体価格
    2950万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    5300万円

関東
70
52.8万円
関西
48
69.5万円
東海
29
44.3万円
北海道
18
64.3万円
九州
16
53.3万円
東北
20
69.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
24
2390万円
関西
12
2634.8万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ADとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  AD   ロールスロイス  ゴースト
121.8万円218.2万円 新車時価格 3590万円4200万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1240~1597 排気量(cc) 6750
90~113 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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