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ADと900を比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   サーブ  900
VS
13万円165万円
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中古車相場 ---
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277 中古車掲載台数 2
  • 日産 AD 1.5 VE ルーフキャリア ライトレベル DKミラー

    本体価格
    16万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ 軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 自動被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC Wエアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ TV 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 DX 社外SDナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE フルセグTV搭載ナビゲーション

    本体価格
    123万円

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  • サーブ 900 Turbo S クーペ タラテガホイール

    本体価格
    応談

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
51
60.8万円
関西
72
91万円
東海
48
71.2万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
19
50.6万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  AD   サーブ  900
121.8万円215.8万円 新車時価格 298万円488万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1240~1597 排気量(cc) 1984~2498
90~113 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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