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スペーシアベースとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  AD
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
461 中古車掲載台数 239
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD 衝突被害軽減B 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全周囲カメラ リアスポ 外部電源

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ クルコン 片側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ・電動ドアー・LED

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

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  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿ナビBカメラETCキ-レス

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    28万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 元社用車

    本体価格
    145万円

  • 日産 AD 1.5 VE 最大積載量450kg ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    81万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD SV 1年保証 修復歴なし ETC キーレス

    本体価格
    24万円

関東
102
142.6万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.8万円
北海道
12
157.3万円
九州
83
146.6万円
東北
43
154.1万円
北陸・甲信越
34
151万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円
地域別台数
関東
63
63.4万円
関西
61
87.8万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
26
79.8万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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スペーシアベースとADのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  AD
139.5万円174.5万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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