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ADとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   トヨタ  アレックス
VS
9.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
231 中古車掲載台数 3
  • 日産 AD 1.5 VE ETC・100Vコンセント・キーレス・電動格納

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿21枚 2025年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 100V電源 CVT エアコン パワステ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り ABS Wエアバッグ

    本体価格
    46万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/Wkコンセント ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.2 DX ABS TV ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/マッドグレーツートンカラー/新品ホイール/新品オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ/新品リフトアップサス/新品シートカバー/新品ルーフラック/新品NISSANグリルロゴ/フルセグ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 ユーザー買取 H.18.19.21.22.23.24年ディーラー記録簿付 6MT 純正16インチアルミ HIDライト フロントフォグ オートエアコン エアバック 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
66
48.6万円
関西
54
73.2万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
3
130.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ADとアレックスのカタログ情報を比較する

日産  AD   トヨタ  アレックス
121.8万円218.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1240~1597 排気量(cc) 1496~1795
90~113 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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