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ピクシスジョイとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  AD
VS
41.3万円155万円
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中古車相場 17.8万円190万円
ADの相場表を見る
230 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD CDオーディオ/スマートキー/ETC/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ スマアシIII ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII リヤスポイラー 純正アルミホイール

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 純正フルセグナビTV ETC 禁煙車 盗難防止装置 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ Bカメラ Bluetooth TVキット ベンチシート LEDライト&フォグ オートリトラミラー スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 ETC スマートキー ステアリングリモコン 15インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマートアシストIII エコアイドル 純正SDナビ 地デジTV CD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    119.7万円

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    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    18.9万円

関東
58
94.8万円
関西
38
101万円
東海
42
94.8万円
北海道
12
117.8万円
九州
32
86.6万円
東北
10
97.9万円
北陸・甲信越
19
102.6万円
中国
10
101.6万円
四国
9
90.9万円
地域別台数
関東
69
85.3万円
関西
43
76.6万円
東海
16
46.9万円
北海道
18
70.5万円
九州
13
53.9万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
64.7万円
中国
5
49.4万円
四国
2
88万円

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ピクシスジョイとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  AD
122万円180.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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