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ADとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ADとC70カブリオレの中古車情報を比較する

日産  AD   ボルボ  C70カブリオレ
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
200 中古車掲載台数 19
  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 アイドリングストップ PS PW ABS

    本体価格
    応談

  • 日産 AD SV パワーウィンドウ キーレス ラジオ ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 新規車検

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX バックカメラ社外ナビドラレコ前後エマージェンシーブレーキETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    69万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 170馬力グレード 通常140馬力 カタログ値

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン作動確認済 黒革シート シートヒーター ETC オートクルーズ SIPS  ROPS  WHIPS  DSTC

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 革シート HDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ 360°ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    78万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン作動確認済 メタルトップ ドラレコ ウインドブロッカー バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 2011年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ナビ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/オートライト/オートエアコン/スマートキー/純正17アルミ/キセノンヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    90万円

関東
63
71.5万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
52.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
9
80.4万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ADとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  AD   ボルボ  C70カブリオレ
121.8万円218.2万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1240~1597 排気量(cc) 2434~2521
90~113 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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