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カローラアクシオとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  ADエキスパート
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
289 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 踏み間違い加速抑制装置付 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ オートフェンダーポール 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HEV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正オプションナビ バックカメラ LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動ポール 横滑り防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV CD再生 ドライブレコーダー ETC マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 修復歴無し ドラレコ HIDライト

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

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    42万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検08.12 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
92
98.9万円
関西
39
104.9万円
東海
37
105.3万円
北海道
22
89.4万円
九州
43
106.6万円
東北
25
90.7万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
8
92.7万円
四国
6
133.7万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ADエキスパート
137.7万円248.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1797
74~109 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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