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ピノとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピノとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

日産  ピノ   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • 日産 ピノ 660 E ユーザー買取ワンオーナー車/社外13インチアルミホイール/ETC/キーレスキー/スペアキー/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    4.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー買取 禁煙 走行47000 社外オーディオ キーレス マット サイドバイザー 全席パワーウィンドウ オートマ エアバッグ パワーステアリング 保証書あり

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外サンルーフ社外ナビBカメフルセグTVドラレコETCキーレス社外AW

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール/ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 レザーシートHIDヘッドETCナビシートヒータ 電動オープン 電動リアスポイラー カロッツェリアオーディオ ダウンサス(純正あり) クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    145万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ロードスターV6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー ETC シートヒーター 電動シート F18R19インチAW SDナビ 地デジ Rカメラ

    本体価格
    68万円

関東
21
18.7万円
関西
4
14.2万円
東海
5
35万円
北海道
3
17.3万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
2
24.3万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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ピノとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   クライスラー  クロスファイアロードスター
86.1万円115.2万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
54 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は46台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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