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リーフとピノを比較! - みんなの比較車種

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リーフとピノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  ピノ
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
895 中古車掲載台数 56
  • 日産 リーフ X 純正ナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kw 最上位 フルセグ 保証付 記録簿

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/TV ETC 保証付き

    本体価格
    31万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット シートヒータ LEDライト

    本体価格
    240万円

  • 日産 リーフ G セグ12ナビDVD再BT全方位DミラーLEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X 24kwh

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リーフ G 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    19万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 全席シートヒーター

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 検8年6月 キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミイングチェーン

    本体価格
    11万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

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  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

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    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

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  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

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    33万円

  • 日産 ピノ 660 E CD・AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 E パオ仕様ピノ レトロ クラシック

    本体価格
    64万円

関東
294
143.3万円
関西
125
156.5万円
東海
125
166.5万円
北海道
17
117.7万円
九州
145
151.5万円
東北
53
128.3万円
北陸・甲信越
65
123.5万円
中国
51
165万円
四国
20
142.4万円
地域別台数
関東
21
20.8万円
関西
5
19.8万円
東海
10
23.8万円
北海道
2
22万円
九州
9
19.3万円
東北
3
17.7万円
北陸・甲信越
6
18.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   日産  ピノ
315万円583.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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