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ピクシススペースとピノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  ピノ
VS
11.5万円89.8万円
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中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
244 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/ETC/ドライブレコーダー/革巻きステアリング/ベンチシート/スマートキー/電動格納ミラー/純正15インチAW/純正フロアマット

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 12ヵ月点検済

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外アルミホイール・純正オーディオ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ アルミホイール マット バイザー

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1オーナー 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ HID ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X TVナビ スマートキー 電格ミラー オートA/C DVD

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー買取 禁煙 走行47000 社外オーディオ キーレス マット サイドバイザー 全席パワーウィンドウ オートマ エアバッグ パワーステアリング 保証書あり

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外サンルーフ社外ナビBカメフルセグTVドラレコETCキーレス社外AW

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

関東
48
37.7万円
関西
18
37万円
東海
22
33.7万円
北海道
22
42万円
九州
47
34.8万円
東北
25
37.3万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.5万円
四国
15
37.8万円
地域別台数
関東
19
18.7万円
関西
4
14.2万円
東海
5
35万円
北海道
3
19万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
28.6万円
四国
1
28万円

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ピクシススペースとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  ピノ
112万円166.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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