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GR86とピノを比較! - みんなの比較車種

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GR86とピノの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ピノ
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
612 中古車掲載台数 52
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ワンオーナー SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドラレコ・ETC・クルーズC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正18インチ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT GRマフラー 社外ナビ シートH

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ アイサイト GRフルエアロ 純9型ナビ

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外8型ナビゲーション

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT・登録済未使用車・クルコンアイサイト

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT TVナビ Bカメラ Rスポイラー 禁煙車

    本体価格
    306.5万円

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  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

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    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 2年車検コミ キーレス

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S CD MDオーディオ

    本体価格
    15.7万円

関東
219
329.7万円
関西
91
316万円
東海
145
333.2万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
360.5万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ピノ
279.9万円399.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 54
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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