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V40とピノを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   日産  ピノ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 4.8万円95万円
ピノの相場表を見る
297 中古車掲載台数 59
  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビ ドラレコ 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・白系レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 テレビ Bluetooth接続 キーレス 純正16インチA/W

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 電動メモリーシート 専用アルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    164.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    105.6万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 本革シートブラック  harman/kardon  パノラマルーフ 純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    191万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDDナビゲーションシステム フロントシートヒーター  PCCキーレスドライブスマートキーシステム   運転席8ウェイパワーシート リアビューカメラ 17インチアルミホイール HDDナビゲーションシステム

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 後期モデル・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・BSM・衝突軽減・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・コンフォートアクセス

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ リアビューカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール パワーシート メモリーシート BLIS ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    132.3万円

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    本体価格
    23万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    6万円

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    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン キーレス CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    95万円

関東
133
102.7万円
関西
55
91.5万円
東海
29
104.6万円
北海道
2
59万円
九州
33
116.1万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
17
132.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
20
19.3万円
関西
8
18万円
東海
5
45.8万円
北海道
8
18.3万円
九州
11
14.4万円
東北
2
16.1万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
3
17.7万円
四国
0
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V40とピノのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ピノ
269万円499万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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