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XC90とピノを比較! - みんなの比較車種

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XC90とピノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  ピノ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
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314 中古車掲載台数 52
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート エアサス ドラレコ

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフエアサス Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleモデル 白革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    545.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー5年保証 ブラウンレザー パノラマルーフ 前後ドラレコ 純正20AW ヘッドアップディスプレイ Googleナビ マッサージ温冷シート 360°カメラ Youtube アダプティブクルーズ

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ 本革シート

    本体価格
    602万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD サンルーフ ナッパレザーシート B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ

    本体価格
    511.7万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 新車保証継承 B&Wプレミアムサウンド エアサス Googleナビ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーター マッサージシート パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    618.8万円

ピックアップ中古車
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    20万円

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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    15万円

関東
125
586.7万円
関西
42
576.4万円
東海
55
581.9万円
北海道
26
648.6万円
九州
18
694.6万円
東北
16
652.2万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円
地域別台数
関東
19
20.5万円
関西
7
20.1万円
東海
8
35.4万円
北海道
6
17.9万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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XC90とピノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  ピノ
774万円1359万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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