| 日産 デュアリス | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～104.8万円
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中古車相場 |
630万円～1300万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デュアリス | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 195.3万円～277.7万円 | 新車時価格 | 1263万円～1660万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 2893 |
| 137 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。（2019.8） |
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