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デュアリスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  M3ツーリング
VS
19万円131.8万円
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中古車相場 1405万円1628万円
M3ツーリングの相場表を見る
103 中古車掲載台数 9
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 本州仕入・1年距離無制限保証付・純正ナビ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別仕様車/キセノンライト/本州仕入れ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ・メモリ―ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車 ガラスルーフ インテリジェントキー

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・TV ガラスル-フ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 記録簿8枚 保証書 取説 ガラスルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 外装コーティング・下回り加工済み車

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    60万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MドライバーPKG・MカーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1455万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア/マットブラック

    本体価格
    1628万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア パーキングアシスト+

    本体価格
    1429万円

関東
24
53.3万円
関西
11
47.4万円
東海
7
56.6万円
北海道
31
57.5万円
九州
5
44.9万円
東北
14
54.7万円
北陸・甲信越
7
56万円
中国
2
67万円
四国
2
42.4万円
地域別台数
関東
3
1428.9万円
関西
4
1429.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1628万円
四国
1
1458万円

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デュアリスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  M3ツーリング
195.3万円277.7万円 新車時価格 1394万円1420万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1997 排気量(cc) 2992
137 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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