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ヴェルファイアハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド サイドリフトアップ着脱タイプ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.5 ZR・純正デカナビ&フル 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 1オナ/本革/Pサウンド/TRDエアロ&TRD18AW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 黒革 メーカーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正BT対応ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ 両側パワスラパワーバックドア

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 全方位カメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    201.4万円

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    本体価格
    1429万円

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    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MドライバーPKG・MカーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1455万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙ワンオーナー ハーマンカードン ACC

    本体価格
    1438.8万円

関東
25
191.7万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
33
174.6万円
九州
9
234.1万円
東北
9
231.8万円
北陸・甲信越
6
197.1万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
3
1428.9万円
関西
4
1429.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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ヴェルファイアハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M3ツーリング
395万円935.8万円 新車時価格 1394万円1420万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2362 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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