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フリード+とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  デュアリス
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 純正ナビ リアカメラ 両側電動 Bl

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 9インチナビ・ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ギャザズメモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 4WD ディスプレイオーディオ/ブルートゥ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット付き 5人乗り

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 衝突軽減 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    233.3万円

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    58万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ付

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ワンセグ Bカメ ドラレコ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
374
176.2万円
関西
123
176.1万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
15
60.5万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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フリード+とデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  デュアリス
190万円321.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496 排気量(cc) 1997
110~131 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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