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デュアリスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   ジャガー  Xタイプ
VS
20万円88万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
31 中古車掲載台数 20
  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー デュアルエアコン オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スペアタイヤ フルセグ CD再生 DVD再生 スペアキー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取車/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライ/ETC車載器/フルフラット/純正17インチAW/ハーフレザーシート/ドアバイザー/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/サイド&カーテンエアバッグ/HID/フォグ/Aライト/1オーナー/純正17AW/ETC/Bluetooth/DVD/ABS/電格ミラー/Pスターター/スマートキー/スペアキー/Sバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD (禁煙車)(後期型)(ガラスルーフ)(4WD)(カロッツェリアナビ)(HIDヘッドライト)(センターデフロック)(スマートキー)(ETC)(フルセグ)(社外16インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ETC バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー サイドカメラ フルセグテレビ DVD CD 電動格納ドアミラー レベライザー4段階 フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 69000Km 夏純正17AW スタッドレス社外AW 純正ナビ TV Bカメラ サイドカメラ  DVD視聴 HID ETC インテリキー 切替4WD MTモード ガラスルーフ 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G (禁煙車)(ガラスルーフ)(純正ナビ)(バックカメラ)(HIDヘッドライト)(スマートキー)(電動格納ミラー)(ビルトインETC)(フォグライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン CD再生 純正革巻きステアリング ドアバイザー 16インチアルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    53万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    98万円

関東
12
57.5万円
関西
2
58.9万円
東海
3
52.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

デュアリスの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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デュアリスとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ジャガー  Xタイプ
195.3万円277.7万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1997 排気量(cc) 2096~2967
137 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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