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RXとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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RXとデュアリスの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  デュアリス
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 105
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 赤革 SR ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B 3眼LED

    本体価格
    496万円

  • レクサス RX 450h バージョンL OPリアエンター純正ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ 3眼LED パノラマR

    本体価格
    589.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート フルエアロ

    本体価格
    469万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ユーザー買取・全周囲カメラ・フルエアロ

    本体価格
    337.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙車 SR マークレビンソン 全方位 赤本革

    本体価格
    578.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    402.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り LexusSafetySystem+ SR HUD ACC

    本体価格
    392.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL リヤシートエンターテインメントTV認定中古

    本体価格
    525万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD・純正メモリナビ・CD/DVD/SD/BT/USB

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    44.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ ナビTV Bカメラ スマートキー

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    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・ワンセグTV・キーフリー

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.3万円

関東
362
481.9万円
関西
208
488.8万円
東海
185
532.3万円
北海道
79
468.4万円
九州
146
507.3万円
東北
46
452.8万円
北陸・甲信越
63
452.5万円
中国
53
486.2万円
四国
12
535.1万円
地域別台数
関東
32
55万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
53.2万円
九州
5
40.5万円
東北
13
52.5万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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RXとデュアリスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  デュアリス
664万円901万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2393~2487 排気量(cc) 1997
185~279 最高出力(馬力) 137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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