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Aクラスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  デュアリス
VS
15万円1240万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
597 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ・TV/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    294.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー レーダーS 定中古車2年保証

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    357.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ/TV/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    108.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーエクスクルーシブ レーダーセーフテ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    282.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS フルセグナビ LED 18AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    70万円

関東
229
231.8万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.9万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
8
43.2万円
東海
6
49万円
北海道
17
49.9万円
九州
6
52.3万円
東北
11
52.4万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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Aクラスとデュアリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  デュアリス
322万円641万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~160 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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