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GLAクラスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  デュアリス
VS
98万円719.7万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG マルチビームLED

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 プレミアムPKG サンルーフ 本革シート

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    198.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD Pセンサ ナビ TV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    161.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ベ-シックP+/RSP中期 Pスタ SR ナビ2年保証

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 新品タイヤ レ-ダP 360° 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX&ADVPKG 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナーパノラマSRレザーEXE電動テール

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    18.6万円

関東
169
349.2万円
関西
65
323.1万円
東海
43
344.6万円
北海道
41
242.7万円
九州
38
285万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
30
364.3万円
中国
12
395.5万円
四国
6
344.1万円
地域別台数
関東
14
54.2万円
関西
7
35.9万円
東海
6
52.3万円
北海道
20
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
56.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
2
54.2万円

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GLAクラスとデュアリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  デュアリス
495万円806万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1331~1949 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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