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カングーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  デュアリス
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
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466 中古車掲載台数 72
  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 両側スライド/AppleCarPlay/ACC/Bカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • ルノー カングー 1.6 純正オーディオ キーレス クルコン

    本体価格
    9.8万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト交換済み/HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

    本体価格
    315万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定車/1年保証/禁煙/ナビTV

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー クルール 5速 25台限定車 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドアリアWバックドア

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
15
60.5万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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カングーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  デュアリス
384万円427万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1333~1460 排気量(cc) 1997
116~131 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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