メルセデスAMG GLC | 日産 マイクラCプラスC | |
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VS | ||
269万円~1160万円
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中古車相場 |
23万円~118万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLC | 日産 マイクラCプラスC | |
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1170万円~1804万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
1991 | 排気量(cc) | 1597 |
421~476 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.2~14.6km/L |
--- | 解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
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