| ＢＭＷ M3 | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
210万円～3850万円
M3の相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～125万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M3 | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| 996万円～1263万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
| 3999 | 排気量(cc) | 1597 |
| 420 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～14.6km/L |
|
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。（2007.8） |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
M3とマイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！M3とマイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM3の中古車は53台、マイクラCプラスCの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
